国际会计物联网平台现全面招商,热烈欢迎!0510-88602202
分享按钮
标王 热搜:
 
当前位置: 首页 » 资讯快报 » 行业新闻 » 正文

两个名声扫地的“老会计”,想在2021年翻身

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-07-19  来源:国际会计物联网平台  浏览次数:120
核心提示:1、陆正耀从来都不会丢了排面。2020年年底,陆正耀的夫人出现在望京南地铁口的东煌大厦。她要为陆正耀筹备中的新公司敲定定场地
     1、
 
    陆正耀从来都不会丢了排面。
 
    2020年年底,陆正耀的夫人出现在望京南地铁口的东煌大厦。
 
    她要为陆正耀筹备中的新公司敲定定场地。日租7块多的东煌大厦紧邻地铁,16层的那片办公区,约2000平米的面积,能容纳200个工位,刚好能装下这位野心家的新事业:舌尖科技。这是他从瑞幸出局之后,为「趣小面」成立的新公司。
 
    但与2000平米办公室排面形成反差的,是一个在望京商业地产中介圈子里流传很广的故事。这笔订单,原本是中介带看的,结果,陆正耀方面跳单,直接跟甲方签了。
 
    忙前忙后的中介公司损失了一个月租金的中介费,大概45万。这笔钱原本是由甲方承担的,根据业内潜规则,跳单后,甲方一般不会直接吞掉,而是把它变成一个月的免租期,送给客户。相当于,陆正耀的租房成本,直接减少了45万。
 
    租工位的,当然玩不过搞资本的。
 
    何况,为了获利而藐视商业规则,这套玩法,陆正耀太熟了。让他声名扫地的瑞幸咖啡造假事件,本质亦是如此。
 
    但如今,陆正耀看起来已经做好了重新出发的准备。在公开声明中,这位52岁的创业者把「趣小面」当成自己退休前的最后一战。这位资本玩家显然是奔着又一场上市去的——此前他主导的神州优车、瑞幸咖啡,公司从诞生到上市,时间都被压缩在20个月之内。
 
    一旦选定风口,陆正耀就会大张旗鼓释放资本的力量。
 
    从开始筹备到「趣小面」面世,陆正耀只花了3个月。今年8月8日——福建人对良辰吉日的迷恋果然刻在了他的基因里,趣小面两家门店在重庆和北京同时开业。
 
    根据陆正耀的表述,趣小面首批店面将达到106家,第二批店面要达到500家。这样的雄心壮志,在2021年的上半年并不显得突兀——拉面小面和即食类面条是当时的风口,据不完全统计,仅上半年,围绕面条的投融资事件超过了过去3年总和,仅公开的融资总额就超过了12亿元。
 
    尽管如此,陆正耀的入场,也是颇具争议的。据传,金沙创投朱啸虎曾在一个非公开场合表示,自己不会考虑趣小面,因为瑞幸事件让人心有余悸。
 
    陆正耀还是找到了钱。11月,陆正耀的新公司舌尖科技,注册资本金从10000万增加到了19870万,实缴资本800万——几乎与之同时发生的是更名,「趣小面」改成了「趣巴渝」,经营品类从小面拓展到巴渝美食。而在大众点评搜索「趣小面」「趣巴渝」,检索出的北京店面只有12家,其中,9家尚未开业。
 
    跟「趣小面」名字一起消失的,是面馆融资的热潮。差不多进入10月之后,面馆就成了投资人的「旧爱」。风口消失的速度,显然快过了陆正耀的预期。
 
    2、
 
    拥有1533万粉丝的贾跃亭,最新一条微博发布于今年11月11日。
 
    他宣布,FF汉福德工厂获得最终生产使用资质,第二个里程碑顺利达成。这段热情洋溢的信息最后,他又提到了FF91的交付时间:明年7月,还为之加上了定语:按时、高质量、无敌产品力。
 
    你很难想象,FF汽车公司成立已经7年了,还是没有交出第一辆车。
 
    从公司成立到第一辆上市,特斯拉花了5年,蔚来花了3年,理想和小鹏都是4年。而在摩尔定律的加速作用之下,过去几年,整个新能源车行业都在倍速增长。
 
    当然,加上「贾跃亭」这个名字,一切又都可以理解了。
 
    在FF项目上,贾跃亭展现更多的不是产品力,而是另外两项在乐视期间就展现过的能力:讲故事和资本运作。在组合打法之下,今年7月,这家没有造出一辆车的汽车公司,在纳斯达克上市。当然,5个月后市值蒸发65%,这就是后话了。
 
    这样的好运气,业界唯一能与之媲美的公司大概只有恒大汽车了。
 
    前戏太长,观众们如今对贾跃亭和FF似乎失去了兴致。FF面临退市风险、FF更换了CFO……这些消息在国内都冲不上热搜了。但这并没有影响贾老板刷存在感的热情,今年11月,他喊话马斯克:
 
    「我们是人类科学发展历程中的战友而不是竞争对手」。
 
    马斯克表示被侮辱。
 
    不过这不是他第一次被贾跃亭碰瓷了。最初给公司取名为FF,其中的Faraday取自MichaelFaraday,即在1831年发现了交流电的迈克尔·法拉第,比马斯克的Tesla——发明无线电的NikolaTesla,出生还要早25年。
 
    贾跃亭大概是想赢在起跑线上。
 
    但距离创立这家野心勃勃的公司已经7年了,如今的局面却是,贾跃亭看起来还在努力奔跑,为他呐喊加油的观众越来越少。他使劲抬头往前看,黑压压全是背影。距离太远,他可能都看不清前方「战友」的号码牌。
 
    观众席上,为数不多还在关注他动态的,可能是那些手握债条的倒霉鬼们。
 
    5年前的11月,当那封署名为贾跃亭的公开信《乐视的海水与火焰:是被巨浪吞没还是把海洋煮沸》从乐视大厦里传出,这些债主们的噩梦就开始了。如今,乐视大厦已经易主,贾跃亭在宣布个人破产后全情拥抱了新梦想。
 
    似乎所有人都在往前走。除了那些也曾经承载过梦想的债务欠条们。
 
    3、
 
    福建人陆正耀和山西人贾跃亭,至少拥有两个重叠的身份:野心家、会计。
 
    他们都在90年代告别了铁饭碗。贾跃亭从税务局辞职做了电脑公司,陆正耀不满于「单位不让我穿花裤衩上班」,离开了石家庄某政府部门。事后来看,因为时机正确的果断、野心和努力,他们都成为了时代红利的获利者。
 
    野心,成为他们日后最重要的标签之一。
 
    贾跃亭在2014年宣布要进入汽车赛道,2015年,乐视手机在五棵松召开发布会,现场为手机铃声大赛的胜出者颁奖,奖品是一台乐视汽车。当时就有人问什么时候能兑现,得到的答案是:很快。
 
    那是2015年,中关村创业大街上洋溢着的,全是财务自由的希望。咖啡馆里整日上演着估值上亿的项目讨论,蓬头垢面的创业者们甚至选择晚上也宿在咖啡馆里,在清晨夹杂着咖啡和体味的复杂气息里,幻想自己距离梦想实现又近了一步。
 
    仅仅是六七年前,野心家和梦想家们所受到的追捧,在如今看来,已经恍如隔世。
 
    贾跃亭在2015年宣布,为了汽车项目,他已经在美国投入超过10亿元。为此,他抵押了价值超过30亿美元的乐视网股票,将来还要开放对外股权融资。
 
    如今来看,这笔钱在造车行业,连入场费都不够。
 
    蔚来CEO李斌曾经说过,造车行业需要储备的资金门槛是200亿。但在前不久的蔚来NIODAY2021大会上,他将这个数字修改成了400亿。「在今天这个时间点,我觉得研发、服务体系和基础设施的投入,门槛其实变得更高了」。
 
    越深入,越谨慎,这或许是造车行业的特质。与被互联网力量改变的其他传统行业不同,当互联网人站在造车行业的门口,他们更适合的姿态不是骄傲,而是谦卑。
 
    但贾跃亭不想成为这样的「局中人」。他看起来依然信心十足。FF在今年7月上市时,贾跃亭被问到对FF未来的展望,他答道:要成为塔尖市场的第一名。
 
    当然,贾跃亭那一刻的意气风发,并非不能理解。那是他亲手送上市的第二家公司。尤其在经历过负债出走的剧情之后,这样的上市光环,简直让人炫目。
 
    让他骄傲的,可能并非那辆似乎永远也造不出来的FF,而是自己资本运作的专业能力。
 
    对于这位毕业于山西省财政政税专科学校的财务「专业」人士,操盘公司上市,大概是永远能给他带来快感的事情。贾跃亭在2010年将乐视网送上A股创业板时,所有人都诧异于这家公司的速度——它此前在业界并没有太大名气。
 
    北京科技大学毕业的工科生陆正耀,「财技」的掌握主要源于实践。在《中国企业家》2016年的一篇报道里,他被冠以「老会计」的称号。记者焦丽莎在文章开头这样写道:
 
    江湖老炮儿陆正耀的秘密武器,除了重运营,还有不为人知的数学模型。
 
    陆正耀打开电脑,十多个表格里塞满了密密麻麻的数字和红蓝色曲线图,每替换一个数字,其他数字也会发生变化。
 
    作为神州优车董事长兼CEO,在烽烟四起的出行战场上,陆正耀每一次出招背后,都有繁琐的数学模型,这也是他口中频频提及的「商业逻辑」。在他看来,所有的商业逻辑都是可以用数字算出来的,那些算不出来的都是伪商业逻辑。
 
    对数字的精准操盘,让陆正耀把神州租车和瑞幸咖啡送上了资本市场。但同样,也是因为过度迷恋数字的力量,瑞幸咖啡火箭一般的成长速度,被证实是数字包装下的虚张声势,最终,陆正耀落得个声名狼藉,自己被「甩」出了咖啡的故事。
 
    重出江湖,陆正耀端出的「小面」,还是熟悉的数字配方。「500家小店」、「退休前最后的事业」……但卖面条这桩生意,你很难相信它会变得多性感。
 
    如今看来,瑞幸至少搭建了数字化的系统,在被星巴克等国际品牌常年占据的咖啡市场,抢到了市场,拉低了消费门槛,从某种意义上,也完成了对用户的咖啡习惯培育。面条呢?今年上半年的这波资本热潮,除了把一碗面条的均价从十几块拉到三十几块,似乎,并没有发挥太大作用。
 
    何况,资本还正在退潮。
 
    2021年只剩下最后一周了,即使有野心与资本运作能力的加持,陆正耀恐怕也只能接受这个充满未知的结局了。这个永远在做算术题、依据运算结果频频更换赛道的男人,在知天命之年,陷进了数字迷宫之中。
 
    与陆正耀的灵活不同,贾跃亭倒是专一。
 
    至少他坚持了七年造车——先别在意头几年的PPT造车,现在出人头地的那几家,好些也是这样开始的。他也坚持着传递希望,从早些年的「下周回国」,到现在的「明年7月交付」——也先别在意FF正在面临的退市风险,关键是人家没放弃。
 
    当然,贾跃亭也没有太多选择。陆正耀在过往的折腾中积累了足够的资本、人脉和经验,虽然有瑞幸的翻车,但他的基本盘没有破碎,他还有能力开始新征途。
 
    贾跃亭不一样,他的FF造车,就像罗永浩的直播带货一样,只能成功不能失败。因为只有把它做成,至少做到能向资本市场、向大众交差的程度,他才有资本和自由,去开拓新战场。
 
    否则,他也只能像困兽一样,隔着太平洋,陷在那座野心与数字合成的迷宫之中。
 
    在悲观笼罩的2021年,这两个男人的「乐观」略显突兀——尽管这样的乐观之中,塞满了失意者想要翻身的愤懑、不甘和茫然。
 
    也或许,他们真的相信自己还有光明的未来。
 
    但所有人都知道,曾经让他们风光无限的好时代,已经结束了。
 
 
[ 资讯快报搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐资讯快报
点击排行